youtubeから転載です
ニューマシンは3分(#3:00)当たりから見る事ができます。
今回のマシン名「E20」は
ロータスのエンストンにある工場で作られた20台目のマシンという事で「E20」と命名されたそうです。
昨年のR31を規定に合わせて正常進化させた保守的な印象です。
着目点としては、
・インダクションポッドの両脇に設置されていたエアスクープの廃止
・エンジンカウルの排熱ダクトの新設
・サイドポッドの絞り
などから、排熱系に改良を加えたと推測しています。
おそらく、
R31で採用した前方排気から、規定に合わせた排気管レイアウトへの変更が排熱系統に影響を与えたのではないでしょうか。
2012年マシン:mylist/30333223