車両・・・TOYOTA MR-S S EDITION(GH-ZZW30)
マフラー・・・rosso modello Ti-C
撮影機材・・・Canon IXY 30S
レゾネーターを殺している以外吸気はノーマル。エキマニ、触媒もノーマルです。
近接では、アイドリング→3000rpm→5000rpm→3000rpm→5000rpmと回しています。
吹かし方が下手なせいか音が安定してませんが・・・(´・ω・`)
加速では、1速からほぼフルスロットルの状態で加速し、5000~6000rpm辺りでシフトしています。
近接騒音値は95dBのようですが、音は純正より僅かに大きくなったかな?という程度です。車内で聞くと、正直純正と変わりません・・・まだ装着してから1ヶ月も経っていないので、これからでしょうか?
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