1998年(平成10年) 新潟鉄工所(新潟トランシス)製
那珂湊駅を発車した列車は、市街地から田園風景の中を真っ直ぐに中根駅へと走り、段丘の勾配を登りながら金上駅に到着します。この辺りが東日本大震災での被害が顕著だった区間であり、車窓にはまだ新しいバラストの敷かれた道床や、決壊してしまった後埋め立てられた溜め池の様子が窺えます。深刻な被害を被りながらも復旧に至ったのは、地域に根ざした経営姿勢と努力の賜物であると思いました。
キハ205 129レ
勝田-->那珂湊
sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦
sm17243055キハ205 131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊
sm17279127キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊
sm17716987 那珂湊-->勝田 この動画
作業用DMH17
sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後)
sm17477084