個人的に好きなレースです。
いまのF1と比較するとマシンのあらゆる部分に信頼性がないのでリタイア続出のレースとなっていますが、このメキシコGPが開催されている
エルマノス・ロドリゲス・サーキットは標高が2300m以上と非常に高いために当然ながら酸素が薄く、バンクをかかえた「ペラルターダ」という高速コーナー、そして何よりも路面舗装がとってもバンピーなのがマシンに厳しい要因でした。
したがって、エンジンブローやサスペンショントラブルが続出し、さらにはコントロールミスでスピンオフしてしまってサンドトラップにつかまりリタイアとなってしまうケースも多かったです。
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