1948年(昭和23年) トヨタ自動車製造 直列6気筒 3,386㏄ (ガソリン)
1953年(昭和28年) 富士自動車工業 ボディ架装
日本昭和の車保存会で動態保存されている車両です。当初はボンネットの車体でしたが、1953年にキャブオーバーに換装されたそうです。使われなくなった後、長い間山中で眠りについていたようですが・・・
80s岩手県のバス“その頃”キャブオーバーバス~奇跡の復活~
http://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/alacarte/salvage/shiogama/index.htmlこうして再び大切にされようとは、夢にも思わなかった事でしょう。ガソリンエンジンなのでエンジン音はやや静かですが、キャブオーバー故ギヤボックスの真上で収録しているので、ギヤの唸りが最高に素晴らしいバスでした。信州バスまつりにて。