「三菱GTOサイリスタ素子」使用のVVVFインバータを搭載した車両といえば … 新京成8800形,近鉄3200系,JR東日本209系などがありますが,幼い頃の主にとって,【小田急1000形】を超えるものはないと思っていました(209も好きでしたがw…).当時アイボリー車体ばかり(N6とか)の江ノ島線に,たまにやって来るステンレスの1000形の,特に小刻みに変調する軽やかな磁励音と甲高い走行音が大好きでした.しかし,2000年頃より純電気ブレーキ化に伴うソフトウェアの更新が行われてしまい(通称,幽霊インバータ、、),かつての大好きな磁励音を出す車は消滅しました.今回は,その敬意?を称えて,2004年→2010年にかけて録音したファイル(の一部)を一つにまとめました.なお,音量に注意してご覧ください…. ※私が作りました→
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