続いては登山の大型エルガです。
登山では最終導入グループで、小田原・足柄上地区ではこれ以降富士急湘南が直6を1台だけ導入してます。(2009年)
PK-/Pj-代以降はジェイ・バスは中型のみです。(定期観光除く)B978(
sm19751088)の1年後輩で、極普通のエルガ・・・ですが・・・
まず
錆があります。導入から9年が近いとはいえ・・・
コンプレッサー異音車?です。(富士急湘南の車両比)少し逝かれ気味の音がします。
第三新東京箱根の山を駆け下ります。夜間かつ急カーブがところどころにあるため3速で時速40キロ出している部分もあるかと・・・(特に17分以降 カーブでの遠心力が凄い)音が4気筒になっちゃってます(笑) なので音量注意。空調入。 湯本以降入りはYTで→
http://youtu.be/LRmaKhMgy2c