レールスターを導入し、更には東海道直通用700系の製造にも乗り出したJR西日本。
新しい車両が増える一方、それまで走ってきた車両は第一線を退き、世代交代が進みます。
一方、西日本以上に世代交代を進めていたJR東海は、2003年10月、JR始まって以来の大改革を実行し、その結果は、日本の鉄道史を語る上で欠かせない功績として記録されました。
功績を残したのは、東海だけではありません。西の果て、九州でも、輸送体系を一新させる出来事が起こります。
今回は、そんな2000年代初期のお話です。
速達編マイリスト
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