無いかなって思います。体力30減ったのはちょっと痛いですけど、そこは
「AP30ぶん早くNTDリチャージが出来るようになった」と前向きに受け止めましょうNTD3連撃の威力が減りましたね。痛いですよね。大丈夫です、うp主はいつもユニコーンで枚数不利を強いられているので、大体1~2ドローで敵をリリースしてますから問題ないです
6連で222ダメージ、5連ドローで237ダメージでしたっけ?十分じゃないですか
まだまだコスト相応の価値はあると思います。いやホントに
じゃあ、何故最近はユニが出て来なくなったのか…?
理由は3つあると思います
①性能調整と同時に他に魅力的な機体が現れた
②ユニの性能は調整されたのに、ユニメタのファクターを持ってるジオン前衛にはほとんど調整が入らなかった
③
ユニの自己解決力が高すぎた事に、ユニ乗りも周りの味方も甘え過ぎていたご覧いただければダリ絆視聴者の皆様には、うp主の言いたいことが③であることはすぐに分かるかと思います。しかしそれ以外の点にもしっかり触れてこそ、自論の主張も出来るというものです。よって客観的に見た①②も解説します
①これはみんな大好きEz8の事です。スタンを取りやすいマシンガンを持った機体が前ブー性能が上がりAPも増えてSサベでぶん回せるようになった…これでコスト220なら、コスパという意味では間違いなく最強の一角になるでしょう
②ユニメタが可能な新機体がローゼンを筆頭に数々実装され、また既存の機体の一部も武装が調整されてユニを主軸とした戦術を打ち砕きやすい性能になりました。その後再調整を受けてイフリートやデザク、ギャンBは大人しくなりましたが、イフリート以外はまだまだ十分に使える機体です
しかしやはり一番の原因は③でしょう。そもそも高コスト格闘機を戦術的に運用しようと思ったら、武力だけでなく頭脳も必要なはずですし、ユニが集める敵からのヘイトを前提として、それ以下のコストの機体は目の前の敵とのタイマンに固執せずにユニを活かすような動きを取るべきですよね?にも拘らず、ユニが単体で出来る事が多すぎたから、それに頼ってユニに乗る人自身もその周りの人も、機体の戦術的運用やそれを実行するための連携といったものをしっかり考えてこなかったのではないでしょうか
逆に言えばそれをしっかり出来る人たちが連携を取ればユニはまだまだ現役じゃないですかってことです
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