GRViewerの画面を録画し、動画上に配置したものです。
タイムはスパ西浦公式ポンダの物です。
要望があればVDVデータを公開いたします。
車両情報
車両:トヨタ86 ZN6 GT MT 2018/9生産車
排気系:工場出荷状態
排気系:HKS Hi Power Spec-L
使用オイル:GR Touring 0W-30
冷却系:クスコ水冷オイルクーラー、その他工場出荷状態
駆動系:EXEDY ウルトラファイバークラッチセット(荷重6000N)、クスコ製強化レリーズフォークセット、その他工場出荷状態
空力系:GT Limited用フロアアンダーパネル、リアスポイラー追加
自作ディフューザー追加
ホイール:トヨタ86 前期型GT純正17in 鋳造アルミホイール
タイヤ:R-S4 2019年初頭製 以後定期的にサーキットにて12枠使用したもの
空気圧(温間):F250kpa R250kpa
ブレーキ:GT純正
ブレーキパッド:ENDLESS MX72
足:HKS HYPERMAX IV SP
ダンパセット:F11段 R11段 (最強値より計測)
バネ:HKS HYPERMAX IV SP工場出荷状態 F8k R8k
車高:F純正車同等 R純正車-2mm
トータルトー:F 0.1degアウト R0.17degイン
キャンバー:F 3.1deg R2±0.2deg
軽量化:なし、車載工具降ろしなし
車重:1310kg(満タン時、乗員込)
残燃料:メーター読み 3/4
その他:Gazoo Racing Recorder、GR T-Connectナビ、クスコ4点式ベルト装着
記載ないものは工場出荷状態あるいは工場出荷状態同等です。