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札幌市営地下鉄入線速度測定 東西線・東豊線編
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2022/5/23
2022/5/23 19:53
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BGM
使用した音素材:OtoLogic様(
https://otologic.jp
)
ひまつぶし
https://otologic.jp/free/bgm/orchestra01.html
フレーズ
https://otologic.jp/free/se/phrase01.html
甘茶の音楽工房様
ファミポップⅢ
http://amachamusic.chagasi.com/music_famipop3.html
令和4年5月21日(おまけは22日撮影)
生きていて面白いことがないので、スピードガンを買いました。
それで電車の入線速度を計ることとしました。
本来の目的?書いたら消されるからかけない。
察しろ。
測定方法
スピードガンを当てる。
ホームと柵の際の速度を測定する。
おしまい。
まずは全駅やってみようかと思ったが、速い条件について何駅目かで気づく。
入線が速い駅は以下のとおりである。
・停止位置とホームの端までの距離が長いこと。
(柵が設置されていてホームの端に立ち入れない駅よりも、ホームの端に階段があればホーム端までの距離が長くなる。あと、東豊線1995年以降開業区間は最初から閉鎖されていて6両分しかないはず)
・駅間距離が長いこと。
その点から、まずは東西線は南郷18丁目~大谷地間
東豊線は北13条東~さっぽろおよびホームの長い大通駅で測定する。
(南北線の駅間の長い自衛隊前~真駒内間および東西線の宮の沢~発寒南間の測定については後でやることとする。東豊線については素で駅間距離最長区間を間違えた。)
すると以下のとおりである。
東西線 56㎞/h
東豊線 45㎞/h
がばがばであるため、参考にならないが、以下の速度を得ることができた。
南北線はGPSのほうが早いって?知るか。
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