2022年初頭から日本で感染が急拡大した“オミクロン株”
強い感染力を前に、鉄道事業者はどう対応したのか。そして、2022年春のダイヤ改正では、各鉄道事業者で減便が行われました。
この減便をめぐり、JR日光線では問題が起きました。▼2年ぶりの終夜運転に初詣列車。帰省ラッシュも復活。
▼活気を取り戻したかに思われた矢先の“オミクロン株”
▼オミクロン株拡大でも…“経済を支える足として”鉄道事業者の対策は
▼あおなみ線では一時減便の事態が…一部の都県が“外出自粛要請” 鉄道利用者は減少
▼2021年度も“赤字決算”相次ぐ 最終黒字となった事業者にも共通したことが
▼2022年春のダイヤ改正ラッシュ VSE引退、4割減便…暗い話題が相次ぐ
▼JR日光線では朝ラッシュ時の減便で“混雑”が問題に
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https://kaworunakun.hatenablog.com/entry/ar1898835―――――――――――――
ナレーション;さとうささら(CeVIO)、声の出演;すずきつづみ(CeVIO)音楽;魔王魂、VSQ ※この動画の無断転載は固くお断りいたします。
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https://youtu.be/esZCtOYmFDg※新型コロナ予防・ワクチンについては内閣官房や厚生労働省のホームページをご覧ください。
広告ありがとうございます…錦草 様