水素燃料電池車 ―押し(これまでの車技術が使える) EVは勧めない
石油が50年で枯渇(問違い)
気候変動には懐疑
プリウス(FV当面のおススメ)
ホンダのEVは残念・
ガソリンは税金が高いから経済的に
EVが安くなったりする。
テスラの資産がトヨタの2.5倍
ホンダが2040までに内燃エンジン車から撤退。
バッテリーでモーターを駆動する
BEV=EV
内燃エンジンと電気モーターを併催
ハイブリッド=HV
水素を燃料に⋯
次世代EV:FCV
テスラ1000万
ポルシェに匹敵。
-時期、トヨタはテスラを支援・・
決裂..
次世代水素燃料電池車をマスクはバカにした
テスラ:自動運転時起こした事故(ドライバーの責任)
クルマ電動化の火付け役:COP21パリ協定
バッテリーの問題:レアアースとか
原理は100年前のモノから
温暖化の兆候は事実(?)
しかし、
co2が原因化は分からない
石油枯渇まで50年?
石炭150年?
人口爆発とエネルギー枯渇が真の問題(?)
原発・テロの脅威の方が喫緊。
自動車の進むべき道筋をメーカー任せにせず
国策として⋯おかしな方向に行ってしまうのでは?
水素の生成・うまくいかないのでは?
水素生成に再生可能エネルギー発電の電気を使う。
水素による酸素フリーのエネルギーが安価に潤沢に
仕えるようになれば⋯CO2削減が進む
↑タラれば・・
もっとも深刻な問題は化石燃料の枯渇・
【あとがき】
頼みのワクチンもやっと高齢者にいきわたった・
↑この人科学者か?
カーボンニュートラル2050も世界の笑いものにされてしまう
↑有害な目標、まじめにやらないべき
【感想】
プリウスは事故が多い、運転しにくいと言われている
水素:供給できないのではないか?
原発を使わないのは正解
地震の要素が大きいのではないか?
失業問題は、副次的。
EVの性能的な問題が主。
原発もCO2を出すのでは?(建設の時)
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