以前からスティールメイト986Xを使用していたのですが、意外と2WAYって電波飛距離ないので、1WAYのイモビライザーに付け替えてみました。
その際に以下の装置が作動するように工夫をしてみました。
・イグニショントリガー(キーシリンダーに配線)
・イグニションキル(ECU側に配線)
↑上記を作動するようにバイク用に配線を加工いたしました。
電波の飛距離はスティールメイトと同じようなものなのですが、EBAYとかの海外から仕入れるカーセキュリティーの方は電波が強めになってるそうで、日本国内モデルより電波が遠くまで(約1500フィート=400M弱)届くそうです。
近いうち海外モデルに交換ですかね??
そういえばアルファ2コンパクトからアリーナ3にクラクションを変えてたのですが、1ヶ月ほど前にアリーナ3が壊れてしまい、(多分雨が原因?)で再びアルファ2コンパクトを配線し直しました(笑)そのため今後原付のドラレコ出す際にホーンの音がアルファ2になってたりアリーナだったりすることがあると思います。
まぁ滅多に原付の動画あげないんで多めにみてもらえれば...笑