イタリア半島のつま先、レッジョ・カラブリアまで
列車の旅移動してきたゆっくり一行。
せっかく南端まで来たのだから、すぐそこの島に行かないともったいない!!
ということでシチリア島に渡ることにしました。
イタリア本土とシチリア島には直通列車があるのですが、間を隔てる海にトンネルも橋もありません。
ここは車両をフェリーに積み込んで海を渡る車両航送が用いられています。
ドイツとデンマークの海峡でも実施されていた方法ですね。
しかし、線路も駅の形態もシンプルで、効率化されていたドイツの海峡と違い、イタリアは複雑&古典的。
自走では船に入らず、入れ替え用ディーゼル機関車の助けを借りてフェリーに載せられます。
けれど、少しずつ運転形態は進化していました。
私達のキャラクターでは唯一快速用列車を担当していた、
またしても何も知らないE464さん。
どういうわけか彼が特急用に格上げされ、長距離列車として活躍させていたのです。
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