リョウ・ワタナベ戦後半
タイムアタック→ドリフト→セクターシュートアウト→ドリフト→グリップの順です
TAでヤケにGT-Rが滑るので次のレースでESCをONにしたら曲がらなくなって大慌て
だから何故4WDでドリフト… やたら点数高いし…
ラストのグリップはまさかの展開
次はUG2でSUV縛りでやろうと思いましたが…SUVは3台だけなんですね。
考えておきます
マイリスト
mylist/9075013追記
ありゃ、はじめてシリーズの人がUG2をやってしまいましたか。
と言うことでウチはこっちで対抗ですね→
sm7108756