関空/大和路快速のみの快速運行では乗客の高速輸送に対応しきれていないので、引退した103系に223系並の高加減速・高速走行モーターを搭載、バネ下重量増加となるがカーボンセラミックディスクブレーキを全車輪に搭載した、環状快速線仕様の103系6000番台が誕生した。外見上の違いは車体最先端部の「環状快速」のみで、その他特徴的な違いは無い。 と言う空想種別・車両を作ってみました。天王寺発、大阪行き内回り電車。停車駅は鶴橋・京橋です。 次回山手特快を作成中・・・ BVEマイリスト
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