3万円で買ったGSX250Sカタナの冷間時のエンジン始動です。距離はそろそろ4万キロ。フレームナンバーは2桁なので本当に初期の車体みたいです。 ちなみにプラグコードを標準から中古のノロジーホットワイヤーに変更しています。ボロボロの純正から交換したので始動性もよくなってます。 マフラーもヨシムラドラッグサイクロンに変更されているので結構速いです。このバイク全部純正のままだとどうもセッティングが濃いような気がします。 乗っていて面白いバイクですよ。 人気が無いのか中古も安いですし部品も機関系はまだまだ出そうです
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